Come si fa a cambiare un tirante interno su un'auto?

March 2

Come si fa a cambiare un tirante interno su un'auto?
L'estremità del tirante interno sulla vostra auto è collegato per la cremagliera dello sterzo su un lato e l'esterno fine tirante sul suo lato. La funzione dell'estremità del tirante interno è di trasferire il movimento della cremagliera per l'esterno fine tirante; che il trasferimento di movimento provoca la rotazione delle ruote anteriori. L'estremità del tirante interno ha una palla e presa comune..--molto simile a una spalla umana..--per consentire un movimento radiale limitato durante la rotazione.

Istruzioni

•  Alzare la parte anteriore del veicolo e fissarlo con jack stand.

•  Esaminare la parte inferiore del veicolo. Cerchi l'estremità del tirante interno; il modo più semplice è quello di individuare la cremagliera dello sterzo al centro del veicolo. Tracciare quello cremagliera verso l'esterno su entrambi i lati; la piccola asta che immediatamente si connette ad esso è il tirante interno.

•  Tagliare le fascette di fissaggio dello stivale in gomma sia l'estremità del tirante e la cremagliera dello sterzo, utilizzando le frese laterali.

•  Allentare l'estremità del tirante dalla cremagliera dello sterzo. Si vedrà un dado appena sotto la palla e la presa; usare una chiave per allentare quel dado fino a quando l'estremità del tirante è gratuito dal rack.

•  Allentare l'estremità del tirante interno dall'estremità del tirante esterno usando una chiave. Si noterà che ci sono macchie piatte sul tirante interno che può essere afferrato con la chiave per la tornitura.

•  Rimuovere l'estremità del tirante da sotto il veicolo.

•  Rimuovere il boot di gomma dall'estremità dell'asta cravatta vecchia e trasferire la nuova estremità del tirante. Posizionare le fascette stringitubo all'avvio, ma non serrarle.

•  Avvitare il dado bloccaggio nuovo il nuovo tirante.

•  Impostare il vecchio tirante interno accanto il nuovo tirante interno.

•  Dipingere un interrogativo sul tirante nuovo dove era posizionato il dado di bloccaggio sul vecchio tirante.

•  Strisciare indietro sotto il veicolo con il nuovo tirante interno; Avvitare il nuovo tirante interno sull'estremità del tirante esterno, utilizzando le mani, fino a raggiungere la vernice bianca. Questo mantiene l'allineamento più preciso possibile.

•  Allineare il perno asta legame interiore con il foro la cremagliera dello sterzo e serrare con una chiave.

•  Spingere lo stivale di gomma sopra la cremagliera dello sterzo e serrare la fascetta con un cacciavite. Stringere la fascetta piccola con un cacciavite in modo che l'estremità più piccola sia fissata al tirante.

•  Avvitare il dado di bloccaggio fino a quando non raggiunge l'estremità del tirante esterno; bloccare il dado serrando con una chiave.

•  Ripetere i passaggi da 3 a 14 per l'estremità del tirante interno sul lato opposto, se necessario.

•  Abbassare il veicolo a terra.

Consigli & Avvertenze

  • Prendere il vostro veicolo ad un impianto di riparazione per avere un allineamento eseguito dopo il completamento di questa attività.